高溫軸流式（shì）消防排煙風機論（lùn）地（dì）鐵通風排煙係統的要（yào）求

點擊量：1123時（shí）間：2020/10/8 10:18:38

　　據高溫軸流式消防排煙風機（jī）稱，地鐵（tiě）站和區（qū）間隧道之間有細長的比較封閉的空間，發生火災時立（lì）即啟（qǐ）動通（tōng）風排煙係統非常重（chóng）要。 地鐵通風排煙係統分為隧道通風排煙和車站通風排煙係統。 但是，地鐵的空間（jiān）非常有限，所以通風和排煙設備通常並用。

　　地下車站隧道通風係統分為區間（jiān）隧道通風和平台隧道通風。 區間隧道通風係統分為活塞通風和（hé）機（jī）械通風。

　　區間隧道發（fā）生火災時，進行排煙降溫。 設置在（zài）隧道中的可正反旋轉的風機，在火災（zāi）狀（zhuàng）況時，采用（yòng）隧道兩端的風機送一列（liè）的模式(根據火災發生時列車停留的位置啟動（dòng）相應（yīng）的隧道火（huǒ）災模式)，組織與乘（chéng）客避難（nán）方向相反的排煙方向，避免乘客避難。高溫軸流式消防排煙（yān）風機

　　排煙設備的（de）要求

　　區間隧道（dào）排煙設備要求在火（huǒ）災280C下1h連續高效工作，遠（yuǎn）遠高於一般消防排煙風機的要求。