SDS隧道風機

點擊量：1743時間：2018-01-23

一、產品簡（jiǎn）介

1、用途：

SDS係（xì）列隧道射流風機主要用於公路、鐵路等交通隧道縱向射流通風，利用射流風機產生（shēng）的高速噴射氣流，推動隧道內的空氣順著射流方向運動，從而實現通風換氣，但隧道內出現火災（zāi）是可（kě）實現排（pái）煙目的，射流風機（jī）輸送介質為空氣，使用環境溫度為-25℃~50℃之間，介質中含（hán）塵（chén）量和其他固體雜質（zhì）的含量不大於150mg/m3，並無粘性、無纖維物質。隧道內發生火災時，在環境溫度為（wéi）280℃高（gāo）溫下可連續運行兩小時。

2、該風機主要特點為：

①耐腐蝕（shí）、抗高溫、不斷裂、無氧化、出（chū）口風速快、風量大（dà）、噪音（yīn）低（dī）。

②運轉平穩、維修簡單、外形美觀、使用方便。

③可逆射（shè）流風機可雙向通風，當逆向通風時（shí）可達到且超過正向通（tōng）風量的98%，以確保隧道內充盈新鮮的空氣。

④我公司生產的SDS射流風機可根（gēn）據用戶需求采用我公司開發的高（gāo）效葉輪或國外進口風機葉輪。亦可根據用戶需求配用雙速電動機，分別（bié）用於強製排風（煙氣）或低速通風保持節能運行狀態。

二、技術工藝

1、風機葉（yè）輪強度

該（gāi）係列風機具有噪聲低、抗（kàng）腐（fǔ）蝕、耐高溫等（děng）特點。風機（jī）葉片與輪轂均采用鋁合金材料，金屬模具整體壓鑄成型，經金相分析和（hé）X光射線探傷檢驗，保證葉片和（hé）輪轂的強度，葉輪采用可（kě）調節葉片（piàn），便於（yú）風機的風（fēng）量調節，滿足不（bú）同工況的要求。我公（gōng）司消化、吸收國外公司技術，采用（yòng）“二次計算法”，該技術能計算確定葉輪危險截（jié）麵的應力，為風機轉子的平穩（wěn）、可（kě）靠運行提供了有力的（de）保障。

2、風機流量、流速的分析

通過軟件計算、分析，對風機的風量、流速進行檢測，模擬現場條件，保證（zhèng）滿足要（yào）求參數從而達到滿足現場條件需求。

3、風機結構

3.1集流器：集流器為流線型，可使進（jìn）入風機（jī）的氣流均勻平穩，提高風機的運行效率和降低（dī）風（fēng）機的噪聲（shēng）。

3.2消聲器：風機兩（liǎng）端均具有消聲器，內填充特殊防水吸聲（shēng）材料，使風機運行噪音大大降（jiàng）低，符合環保要求（qiú）。我公司根據對各類風機運行現場噪聲源進行實（shí）際測試，所取得的（de）特性資料來確定在哪些範圍內需要多（duō）大的消聲量（liàng）作為設計吸聲體及（jí）流體通道的隻要依據，同時采用了（le）具有（yǒu）較大吸聲材料飾麵的狹矩形（xíng）通道，以增強吸聲效果。在風機的噪聲源（yuán）大聲級時（shí），特性不止一種，而對於不同特性，對消聲量的要求也不同（tóng），為此該風機采用阻抗聲流型，采用了對高、中噪聲吸音消聲作用的阻式結構及中、低噪聲起消聲（shēng）降（jiàng）音作用的抗式結構。同時在阻式通道中（zhōng）采用高低兩種吸音（yīn）消聲區，以大限度（dù）的增寬消聲帶，以實現消聲降噪效果。消聲器為兩層圓筒結（jié）構，采用鍍鋅穿孔板（亦可根（gēn）據要（yào）求（qiú）采（cǎi）用1cr13的不鏽鋼材質），提高風機抗腐蝕和除鏽級別，內筒外包覆高（gāo）效吸聲材料，外筒采用優良鍍鋅鋼板，各部（bù）零部件之間通過不鏽鋼拉鉚釘和螺釘聯接，避免了燒焊對鍍鋅層的破壞（huài），保證外形美觀大方，並有效（xiào）控製氣流流動動力噪聲和輻射噪聲。噪聲測試範圍：與風機出口軸線成45°夾角，距離（lí）10米處測量其A聲級且小於75dB（A）。

1D消聲器：風機兩端的消聲器長度為風機葉（yè）輪直徑的1倍（未作特殊說明和（hé）要求，風（fēng）機出廠配置均為1D消聲器）。

2D消聲器：風機兩端的消聲器長度為風機葉（yè）輪直徑的2倍（當噪聲指標要求高時，可選用2D消音器，能有效降低（dī）噪音值）。

3.3葉輪：機翼型葉片與輪轂由鋁合金鑄造而成，葉片靜葉可（kě）調（diào），可根據隧道情況調節風機（jī）風量。其中，輪轂采用（yòng）ZG230-450鑄鋼而成，葉片采（cǎi）用ZL104鋁矽合金（jīn）精密鑄造。其安裝角度根據用（yòng）戶不同性能（néng）要求（qiú）調整，並經嚴格工藝製造和嚴格靜、動平衡校正，超轉（zhuǎn）速實驗，運轉（zhuǎn）平衡可靠，平衡（héng）精度可達G2.0級（振動值≤2.0mm/s）。反風（fēng）效率高，反向流量≥正向流量的98%，風機（jī）從（cóng）全速正轉到（dào）全速反轉，或從全速反轉到全（quán）速正傳，換向的長（zhǎng）斷電時間30s。任何時候，在流過風機的（de）空氣溫度為280℃，15min可（kě）以（yǐ）換風4次。

3.4機殼：優良（liáng）碳鋼彎（wān）曲成型並焊接，並采用數控激光下料，保證加（jiā）工尺寸及外形美觀，電機支撐在（zài）內部。支架、殼體（tǐ）等鋼製結構都經過熱滲鍍鋅（xīn），主機防腐噴塑處理，能夠在280℃的環境下運行兩小時，而不（bú）冒煙或釋放有毒氣（qì）體，滿足隧道通風的（de）需要。

3.5電動機：采用射（shè）流風機（jī）專用風機，該電機為鼠（shǔ）籠全封閉式，與輪轂直連，工（gōng）作電壓380V，頻率50Hz，絕緣等級F級（或H級），防護（hù）等級IP54（或IP55），由電動機（jī）引（yǐn）出電纜可接至風（fēng）機本體（tǐ）外殼上的接線盒，電動機帶有潤滑油脂（zhī）嘴，外接導管接至風機本體機（jī）殼上（shàng）的潤滑油脂嘴。電機可在（zài）-30℃~50℃的環境下運行，適用於海拔高度3500m工作運行要求，軸承采用密（mì）封潤（rùn）滑脂潤滑，能承受雙向（xiàng）推力，可（kě）長期連續運行工作。當隧道發生火災時，在環境溫度為280℃高溫時可以連續運行兩小（xiǎo）時。若需（xū）在（zài）高海拔地區（qū）使用，請訂貨時告知。若配用雙速電機，可在通風良好的情況下用低速，空氣環（huán）境（jìng）汙濁或發生火災時用高速，以達到節能（néng）目的。

三、平衡校正

工程中的各種回轉體，由於材質（zhì）不均（jun1）勻或毛坯缺陷、加工及裝配中（zhōng）產生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何（hé）形狀等多種因素，使得回轉（zhuǎn）體在旋轉時（shí），其上每個微小質點產（chǎn）生的（de）離心（xīn）慣性力不能相互抵消，離心慣性（xìng）力通（tōng）過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產生噪音，加快軸承（chéng）磨損（sǔn），縮短機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故，為此，必須對轉（zhuǎn）子進行平衡，使（shǐ）其達（dá）到允許的平衡精度等級，使因此產生的機（jī）械振動（dòng）幅度降在允許的範圍內。

四、風機運行注意事項

1、安（ān）裝運行前必須仔細閱讀本注意事項；風機的安裝、保養、維修必須有專人進行工作。

2、運轉前（qián），檢查（chá）電（diàn）機是否（fǒu）接（jiē）地，嚴禁電機缺項、漏電、過載運行，絕緣電阻是否（fǒu）符合要求。

3、電機接線必須由專業（yè）電工作業，風機安裝、保養、維修時（shí）必須切斷電（diàn）源，嚴禁風機在運轉時進行保養維（wéi）修。

4、風機安裝時，不得磕碰極損壞風機，不得對風機施焊。

5、射（shè）流風機的安裝除了滿足隧（suì）道設計要求外，還應保證（zhèng）風機軸線與隧道中心線平行，否則將增加風速損失。

6、多台風機使用（yòng）時，為減小對電（diàn）網的衝（chōng）擊，應逐台啟動，如為直接啟動一般間隔（gé）120S。

7、射流風機正反向轉換（huàn）時，應（yīng）等葉輪完全停止後在進行反（fǎn）向運轉。

8、單向射流風機的轉動方向和出風方向按銘牌（pái）標示。

9、對於雙向射流風機，銘牌所標示的旋轉方向和出風口方向為正傳方向。